Horquillas en blanco 125x45x1500

Las horquillas Blank de 125x45x1500 pesan 85 kg cada una. La sección transversal-tiene 125 mm de ancho, 45 mm de espesor y 1,5 metros de largo. Esta horquilla en blanco está especialmente diseñada para usarse bajo el agua o en ambientes de alta-humedad. Toda la superficie está galvanizada en caliente-con un espesor de revestimiento de más de 80 micras. Se pasiva y sella después del recubrimiento. Puede soportar mil horas de pruebas de niebla salina sin producir óxido rojo. Hay una fila de orificios de drenaje con un diámetro de 8 mm perforados cerca de ambos extremos de la superficie de la horquilla, con una separación de 100 mm. El agua acumulada en la superficie de la horquilla se puede drenar rápidamente durante operaciones bajo el agua para evitar que la adsorción de la película de agua provoque el deslizamiento de la carga. Se reserva el doble del margen de procesamiento normal en el área del anzuelo, y los usuarios pueden realizar múltiples modificaciones de acuerdo con las interfaces especiales de los accesorios de buceo. Cada palanquilla de 85 kg está hecha de acero 10CrMoAl resistente a la corrosión del agua de mar.

 

 

Se realiza una inspección con partículas magnéticas en cada palanquilla antes de salir de fábrica para garantizar que no haya grietas por fragilización del hidrógeno. Las puntas de la horquilla han sido biseladas a 30 grados y recubiertas con una capa protectora de carburo, por lo que no se desgastarán demasiado rápido incluso cuando se arrastren bajo agua mezclada con barro y arena. La capa superficial galvanizada también está cubierta con una funda de polietileno transparente despegable para evitar rayones durante el transporte. El embalaje se encuentra en una caja de madera impermeable completamente cerrada con un desecante colocado dentro de la caja. Con un solo peso de 85 kg y dos anillos de elevación de acero inoxidable en la parte posterior de la horquilla, se puede instalar mediante un dispositivo de elevación submarino. Esta especificación sirve principalmente para la modificación de horquillas especiales para equipos de dragado submarino portuario, sumergibles para mantenimiento de puentes marítimos y proyectos de tendido de cables submarinos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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