Horquillas en blanco 150x50x1400

Las horquillas Blank de 150x50x1400 pesan 105 kg cada una. La sección transversal-tiene 150 mm de ancho, 50 mm de espesor y la longitud total es de 1,4 metros. La pieza en bruto se fabrica a partir de lingotes de acero y luego se somete a seis pasadas de laminación en caliente. Después del laminado final, ingresa inmediatamente al dispositivo de enfriamiento por agua. Se forma en la superficie una capa endurecida con un espesor de aproximadamente 0,5 mm, mientras que el núcleo mantiene la estructura laminada, obteniendo propiedades gradientes de dureza exterior y dureza interior. La rectitud de toda la longitud ha pasado la inspección láser en línea y ya no se endereza antes de salir de fábrica. Se permite una curvatura natural de 0,8 mm por metro. La piel enrollada original se conserva en todos los lados en la dirección del espesor sin necesidad de esmerilar ni recortar. Sólo las dos caras extremas están fresadas por ambos lados, con un paralelismo superior a 0,3 mm. La superficie de la horquilla utiliza un proceso de electro-grabado para imprimir líneas de puntos-continuas en toda su longitud, que sirven como punto de referencia visual para el procesamiento posterior.

 

 

La profundidad de la matriz de puntos es de sólo 0,1 mm. Cada horquilla tiene un orificio de muestreo pasante- con un diámetro de 12 mm perforado a 150 mm de la cara del extremo para que los usuarios intercepten los bloques de prueba metalográficos por sí mismos. El valor de dureza Brinell medido en ese lugar está marcado con un sello de acero alrededor del orificio de muestreo. La dureza de la superficie de cada horquilla se inspecciona aleatoriamente antes de salir de fábrica y la curva de dureza se publica en el costado de la horquilla. La superficie está recubierta con un inhibidor de oxidación líquido volátil en fase gaseosa sin dejar ninguna película sólida. El embalaje adopta una estructura de acero colgante vertical. Cada marco se fija de forma independiente. Los cuatro hoyos de posicionamiento cónicos preestablecidos en la parte posterior de la horquilla corresponden a los pasadores superiores elásticos en el cuerpo del marco para evitar el desplazamiento durante el transporte. El peso único de 105 kg se combina con la ranura de elevación plana en la parte posterior de la horquilla, y solo se permiten eslingas planas para levantar desde abajo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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