Horquillas montadas en eje 200x70x1500

El peso de una sola horquilla montada en un eje de 200x70x1500-es de 228 kg. La sección transversal-tiene 200 mm de ancho, 70 mm de espesor y la longitud total es de 1,5 metros. La horquilla adopta un proceso de forjado isotérmico de fibra completa-. Las líneas de corriente metálicas se extienden continuamente a lo largo de la horquilla. No se realiza ningún corte en la zona de transición entre la raíz y el casquillo. La resistencia a la fatiga es un 40% mayor que la del forjado tradicional. El casquillo es un módulo reemplazable independiente, conectado al cuerpo de la horquilla mediante ocho pernos de alta-resistencia. Una vez desgastado el orificio interior del casquillo, no es necesario desechar toda la horquilla. La precisión de uso se puede restaurar simplemente reemplazando el casquillo, lo que reduce en gran medida el costo del ciclo de vida. La superficie de la horquilla está cementada y templada en su totalidad, con una profundidad de capa endurecida efectiva de 2 mm y una dureza superficial de 60 HRC. Una amoladora CNC procesa una ranura de aceite ondulada longitudinal. Cuando se empuja la placa de acero recubierta con aceite antioxidante, el aceite se descarga a lo largo de la ranura para mantener un estado de fricción seco. El borde frontal de la punta de la horquilla está recubierto-soldado con una aleación de cromo-molibdeno-altamente resistente al desgaste y está rectificado con precisión-con doble pendiente guía de quince-grados, lo que permite insertarlo suavemente en la base de equipos pesados.

 

 

La clasificación del tamaño de grano y el nivel de inclusión no-metálica de cada horquilla están grabados con láser-en el interior de la pata de la horquilla, y el número de calor de la materia prima se puede rastrear escaneando el código. La superficie está recubierta con pintura epoxi-sin disolventes de alto espesor-con un espesor de película seca de 320 micras, resistente al agua de mar y a la corrosión química. Antes de salir de fábrica se llevan a cabo dos millones de ciclos de verificación de fatiga bajo una carga nominal de 1,35 veces y se adjunta una curva de prueba de amplitud de tensión. Esta horquilla está adaptada al sistema de montaje de eje de nivel 4A-. La tuerca de bloqueo está pre-apretada hidráulicamente y tiene un anillo elástico anti-aflojamiento, que nunca se aflojará después de la instalación. El peso unitario de 228 kg se combina con orejetas de elevación forjadas integradas en ambos extremos del manguito del eje, que pueden ser reemplazadas por una sola persona utilizando una grúa de equilibrio. Se utiliza especialmente para maquinaria portuaria pesada, carretillas pórtico metalúrgicas y transferencias de cigüeñales de barcos de 100 toneladas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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