Bisagra de piano con agujeros avellanados

Al procesar bisagras de piano con orificios avellanados, la profundidad y el ángulo cónico del orificio cónico deben controlarse con precisión para garantizar que la cabeza del tornillo avellanado quede completamente incrustada sin debilitar el área de sección transversal efectiva de la hoja. Según las normas de tolerancia DIN 74 para el procesamiento de avellanados, para hojas de acero inoxidable con un espesor de 2,5 mm, la desviación principal del diámetro y la profundidad del orificio avellanado debe controlarse dentro de más o menos 0,05 mm. Al mismo tiempo, la distancia al borde del agujero, es decir, la distancia desde el centro del agujero hasta el borde de la hoja, no debe ser inferior a 1,5 veces el diámetro del agujero. De lo contrario, la resistencia a la tracción se reducirá aproximadamente en un 20% debido al debilitamiento de la sección. Se ha verificado mediante pruebas de tracción que cuando la distancia al borde cumple con este requisito, la carga de tracción máxima de una bisagra de un-metro-de largo en la dirección perpendicular a la hoja puede alcanzar los 12 000 N. El modo de falla es el desgarro del material base en lugar del corte de la pared del orificio. Esto muestra que el diseño de una distancia razonable al borde puede compensar eficazmente la pérdida de resistencia local causada por el orificio avellanado y puede usarse de manera segura en puertas de acceso y rejillas protectoras-de uso pesado.

 

 

La superficie de apoyo cónica del orificio avellanado proporciona una función de auto-centrado al apretar el tornillo, lo que hace que el eje del tornillo sea naturalmente perpendicular al plano de la hoja, evitando la deflexión causada por los espacios entre los orificios de montaje. Según los cálculos de la teoría del contacto de Hertz, el área de contacto entre la superficie del cono avellanado y la cabeza del tornillo es casi tres veces mayor que la de un orificio de fondo plano- ordinario, y la tensión de contacto se reduce de aproximadamente 300 MPa a 110 MPa, lo que previene eficazmente hendiduras o abolladuras locales en la superficie de la hoja. Al mismo tiempo, según el método de prueba de vibración lateral SAE J933, en condiciones de vibración de una frecuencia de 25 Hz y una amplitud de 2,5 mm, la fuerza de precarga residual de una bisagra equipada con tornillos de cabeza avellanada después de experimentar 20.000 vibraciones todavía mantiene el 85% del valor inicial, mientras que la bisagra equipada con arandelas planas ordinarias sólo conserva el 65%. Esta ventaja proviene del mayor par de fricción causado por el efecto de bloqueo del cono, lo que hace que la bisagra sea especialmente adecuada para cubiertas de maquinaria agrícola y puertas laterales de vehículos de transporte que están sujetas a cargas dinámicas continuas. No sólo mantiene la superficie plana sino que también reduce significativamente la frecuencia de inspecciones y mantenimiento.

 

 

 

 

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Construya herramientas según dibujos validados, aplicando modificaciones durante la producción de prueba según sea necesario.

 

 

 

Mecanice muestras en las primeras etapas-y envíelas al cliente para su aprobación.

 

 

 

 

Ejecute la producción totalmente alineada con los documentos de ingeniería y muestras de lotes piloto.

Al concluir la inspección final, empaquete los artículos de forma segura y organice el envío a los compradores.

 

 

Obtenga documentos de diseño de los clientes o formule diseños de acuerdo con sus criterios escritos o con los ejemplos físicos proporcionados.

Posteriormente, ambas partes deberán confirmar la documentación aprobada.

 

 

 

 

Presentar cotizaciones de precios y verificar las cantidades de compra, especificando todos los aspectos, como términos comerciales,

métodos de envío, especificaciones de la caja e información adicional aplicable.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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