Horquillas 100x40x1000 ITA/FEM/ISO

El peso neto de una única horquilla ITA/FEM/ISO de 100x40x1000 es de 42 kg. El ancho-de la sección transversal es de 100 mm, el espesor es de 40 mm y la longitud es de un metro. A diferencia de la serie más delgada de 35 mm, el espesor de 40 mm proporciona un mayor margen de resistencia al impacto y es adecuado para manipular mercancías pesadas con bordes afilados, como bloques de motor, bases de máquinas herramienta o haces de tubos de acero. El producto cumple simultáneamente con los tres principales estándares de interfaz de ITA, FEM e ISO, lo que significa que la misma horquilla se puede intercambiar directamente en listones de montacargas de diferentes marcas en Europa, Estados Unidos, Japón, etc., sin necesidad de adaptadores de transición. Cada pieza de acero de 42 kilogramos se forma mediante laminación anular directa a partir de una palanquilla de colada continua. Las líneas de corriente del metal en el área del gancho están distribuidas en un círculo concéntrico y la vida a la fatiga es un 20% más larga que la del forjado tradicional. La longitud de un metro evita un exceso de voladizo, de modo que la carretilla elevadora no raya la mercancía por ambos lados al girar en el contenedor o en un carril estrecho.

 

Las puntas de las horquillas se someten a un templado por presión negativa inmediatamente después del templado ultrasónico. La capa endurecida no tiene un límite frágil obvio y no es fácil de agrietar al golpear suelo duro. Hay tres ranuras de aceite longitudinales en el medio de la superficie de la horquilla, que pueden descargar manchas residuales de agua o aceite de corte en el fondo de la carga y evitar que la plataforma resbaladiza se desvíe lateralmente al levantarla. El tratamiento de la superficie adopta un recubrimiento de zinc-cromo, que tiene un tiempo de resistencia a la niebla salina de más de mil horas y es adecuado para almacenes costeros o sitios de fabricación de barcos. Cada par de horquillas debe someterse a una prueba de torsión pareada antes de salir de fábrica para simular las condiciones extremas de trabajo de la carretilla elevadora en una pendiente con carga desequilibrada. El peso unitario de 42 kilogramos permite que un trabajador complete el desmontaje y montaje utilizando un soporte móvil sin necesidad de solicitar equipos de elevación.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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