Horquillas 100x40x1500 ITA/FEM/ISO
Centro de carga: 500 mm
Peso de una sola horquilla: 56 kg
Clase de montaje: 2A
El peso de una única horquilla ITA/FEM/ISO de 100x40x1500 es de 56 kg. El ancho-de la sección transversal es de 100 mm, el espesor es de 40 mm y la longitud total es de 1,5 metros. Cada una de estas horquillas se carga con pre-preformación inversa antes de salir de fábrica, de modo que las horquillas presenten un arco débil en estado natural, con una altura de arco de aproximadamente dos milésimas de luz. Se endereza exactamente cuando está completamente cargado, eliminando la sensación inherente de flacidez de un voladizo largo. Cada material de acero de 56-kilogramos se funde continuamente después de eliminar la escoria de hidrógeno y oxígeno para garantizar que toda la horquilla esté libre de inclusiones de óxido. La zona elástica de la punta de la horquilla ha sido calculada con precisión para permitir una flexión elástica controlada bajo cargas extremas y una recuperación completa después de la descarga sin dejar deformaciones permanentes. La parte del gancho adopta un diseño de espesor desigual. El gancho superior es más grueso que el inferior para compensar el momento de vuelco adicional provocado por la longitud de 1,5 metros. El producto cumple al mismo tiempo con las normas ITA, FEM e ISO, pero el ancho de apertura del gancho es 0,3 mm mayor que el valor convencional, adaptado específicamente a placas colgantes de carretillas elevadoras antiguas que han estado desgastadas durante muchos años.
Una nervadura transversal antideslizante-se presiona cada 200 mm en la superficie de la horquilla para evitar que la mercancía se deslice hacia atrás bajo la acción de la inercia durante el empuje-largo. Cada par de tenedores se ata-con-espalda con una abrazadera especial antes del embalaje, y las tiras de espuma están acolchadas para evitar la fricción entre sí durante el transporte. El peso unitario de 56 kg determina que este modelo deba utilizar dos puntos de elevación para su desmontaje y montaje. En la superficie superior de la horquilla se han prefabricado un par de cáncamos de elevación roscados. Los escenarios de uso típicos incluyen la transferencia de grandes bobinas de transformadores, la distribución de secciones de acero en la construcción segmentada de barcos y la estación de procesamiento de pre-pintura de vigas de chasis de camiones pesados.






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