Horquillas montadas en eje 200x70x2100

El peso de una sola horquilla montada en un eje de 200x70x2100-es de 289 kg. La sección tiene 200 mm de ancho, 70 mm de espesor y dos metros de largo. Esta horquilla utiliza un proceso de soldadura por difusión al vacío para conectar un casquillo de aleación de titanio al cuerpo de la horquilla de acero de alta-resistencia. El orificio interior del casquillo tiene un implante de iones-con un elemento de itrio, formando una superficie cerámica que resiste el desgaste por fricción con el eje de montaje del montacargas. El coeficiente de fricción es tan bajo como 0,03 y no requiere lubricación de por vida. La superficie de la horquilla está cubierta con una malla de elastómero de poliuretano termoplástico-reemplazable en campo. Los nudos de malla sobresalen 1 mm de la superficie de la horquilla para proporcionar un contacto flexible al empujar grandes paneles de vidrio o piedras pulidas. Una vez desgastada la malla, se puede despegar toda la lámina y se puede presionar en caliente-una nueva malla para restaurarla.

 

 

La placa de pala reemplazable compuesta de fibra de carbono se fija con pernos en el borde delantero de la punta de la horquilla. La placa de la pala está incrustada con cables calefactores. Al empujar productos congelados y pegajosos en invierno, se puede accionar para derretir hielo. El peso de la placa de pala es sólo una cuarta parte del del acero. El extremo del casquillo del eje está integrado con un amortiguador magnetorreológico. Al ajustar la intensidad del campo magnético, la fuerza de amortiguación de la rotación de la horquilla alrededor del eje se puede controlar infinitamente para evitar que la horquilla extra-larga se balancee accidentalmente durante la conducción. El valor del par de apriete y el ciclo de reemplazo de la placa de pala de fibra de carbono están marcados en el interior de la pata de cada horquilla mediante un proceso de grabado.

 

 

La superficie está recubierta con una capa superior de polisiloxano resistente a los rayos UV-, de color gris claro. Antes de salir de fábrica, se llevan a cabo pruebas ultrasónicas de la capa de soldadura por difusión al vacío y pruebas de respuesta del amortiguador magnetorreológico bajo 1,35 veces la carga nominal. Esta horquilla es adecuada para el sistema de montaje de eje nivelado 4A-. La tuerca de bloqueo adopta una rosca en forma de cuña-y una estructura de pasador anti-aflojamiento. Tiene un peso único de 289 kg y anillos de elevación de aleación de titanio a ambos lados del manguito del eje. Puede ser sustituido por una sola persona mediante una grúa de equilibrio. Se utiliza especialmente para-líneas de producción de sustratos de vidrio LCD de gran tamaño, transferencias de placas de pulido cerámico de precisión y reubicación de exhibiciones de piedras preciosas en grandes museos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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