Horquillas en blanco 150x50x2000

El peso de una única horquilla ITA/FEM/ISO de 150x50x2000 es de 137 kg. La sección transversal-tiene 150 mm de ancho y 50 mm de espesor en la base, y se adelgaza linealmente a 18 mm hacia las puntas de la horquilla. La horquilla utiliza un proceso de soldadura por difusión al vacío para combinar metalúrgicamente una capa de 5 mm de espesor de cromo y alto-carbono-resistente al desgaste con una matriz de acero de aleación de alta-tenacidad, con una resistencia al corte de interfaz de no menos de 400 MPa. La punta de la horquilla está prefabricada con una escala de desgaste tridimensional-, que se coloca en capas y se colorea a lo largo de la dirección del espesor. La superficie es gris plateada. Se desgasta hasta la primera línea de advertencia para exponer la capa amarilla y hasta la segunda línea de advertencia para revelar la capa roja. El operador puede juzgar la vida restante sin medir. La superficie de contacto del gancho se deposita con una película similar a un diamante-asistida por un haz de iones. El coeficiente de fricción es tan bajo como 0,05 y la fuerza de unión entre la capa de película y el sustrato supera los 70 N. El dispositivo de bloqueo tiene un acumulador de resorte en espiral incorporado. Cuando la placa colgante produce un espacio de desgaste debido al uso prolongado-, el acumulador empuja automáticamente la plancha inclinada para compensar el espacio y siempre mantiene cero vibraciones.

 

 

La superficie de la horquilla está grabada con una textura fina-similar a una pluma con una profundidad de textura de 0,15 mm, que puede desviar rápidamente el agua acumulada en climas lluviosos y nevados sin que se incrusten residuos. Cada horquilla se somete a un tratamiento ultra-criogénico a menos 60 grados tres veces antes de salir de fábrica para eliminar por completo la austenita residual y lograr una estabilidad dimensional extremadamente alta. La superficie está recubierta con barniz de fluorocarbono transparente para conservar el color original del metal y facilitar la inspección visual de las grietas por fatiga. La horquilla cumple con los estándares de placa colgante de tres-categorías ITA, FEM e ISO al mismo tiempo. La manija de bloqueo tiene una función de limitación de torsión y funcionará automáticamente en ralentí para evitar daños cuando se sobrecarga. El peso único de 137 kg se combina con cuatro ventosas magnéticas distribuidas simétricamente en la parte posterior de la horquilla. Puede ser sustituido por una sola persona tras utilizar un esparcidor especial.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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