Horquillas en blanco 150x50x1900
Centro de carga: 500 mm
Peso de una sola horquilla: 132 kg
Clase de montaje: 3A
El peso de una única horquilla con acabado ITA/FEM/ISO de 150x50x1900 es de 132 kg. La sección transversal-tiene 150 mm de ancho, la raíz tiene 50 mm de espesor y se estrecha gradualmente hasta 21 mm hacia la punta de la horquilla, utilizando un diseño de ballesta de sección transversal-variable. La superficie de la horquilla está recubierta de cromo duro después de un enfriamiento de alta-frecuencia. La dureza de la superficie alcanza los 55 HRC y el coeficiente de fricción es bajo. No es fácil quedarse pegado al empujar productos resbaladizos. La punta de la horquilla está recubierta con una capa resistente al desgaste-de aleación a base de cobalto-con un espesor de 4 mm y se procesa un bisel guía asimétrico. El ángulo de bisel superior es de 15 grados para proteger la plataforma y el ángulo de bisel inferior es de 25 grados para facilitar la paleación de objetos pesados cerca del suelo. La superficie de contacto del gancho se presiona dentro de una funda de cobre y grafito autolubricante, que no requiere lubricación de por vida y es suave y silenciosa durante la instalación y extracción.
El pasador de bloqueo adopta una estructura excéntrica-a prueba de golpes, que se puede bloquear con media vuelta. Está equipado con una hebilla de seguridad roja, que debe abrirse manualmente para desbloquearse. Hay almohadillas de goma antideslizantes moldeadas en ambos lados de la parte posterior de la horquilla, lo que le permite llevarla sobre los hombros o sujetarla con la mano. Cada horquilla se somete a una prueba de fluencia de carga de 1,5 veces antes de salir de fábrica, y la deformación residual se marca en la superficie del extremo de la raíz de la horquilla. La superficie está rociada con un revestimiento anti-negro mate, que es adecuado para el entorno operativo AGV de navegación láser. Esta horquilla cumple con los tres tipos de normas de placas colgantes: ITA, FEM e ISO, y puede intercambiarse directamente con carretillas elevadoras europeas, americanas y japonesas. El peso único de 132 kg se combina con las dos orejetas de elevación fundidas con precisión-en la parte posterior de la horquilla, que se pueden reemplazar sin problemas mediante una grúa de equilibrio.






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